Bron : Championnat de France 1/32

La course du renouveau du Slot Racing Français

Course organisée par le CMAB ( Club Modélisme Automobile de Bron) de Michel Parsy.

DEUXIEME CHAMPIONNAT DE FRANCE.

Slot 1979 Bron championnat de France 19

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Un petit mot de Philippe Point sur cette course :

Pour la petite histoire, j'avais trouvé dans auto-hebdo un encart annonçant cette course. Ni une ni deux, je ressors mon mastos 60' dans lequel il n'y avait que deux 1/32.
Une Ford GT40 et une Ferrari 250LM Monogram en dur.

Je bricole rapidement deux chassis Dynamic, je reconditionne deux moteurs 16D Mura à fil argent, 4 pneus mousse Riggen encore en état avec mon ami Thierry Berthet ( le futur 5 ième du GP de Thoiry 1982 ) .

( Moi : "- Avec ça on va tous les pourrir, ils doivent rouler avec des Scalex, des Polistil ou pire, des Jouef...").

En fait ils roulaient avec déjà des Sport-Europe !!!

Moi pas connaitre ces trucs là, moi arrèter slot en 71...

Et nous voilà partis avec nos deux nanas dans une Porsche 911S ( quatre là-dedans c'est comme les sardines, on tasse et on referme en force !!! ) et on arrive dans une cité (!) à Bron ( Thierry : " - Tu crois qu'on peut laisser la voiture là dedans ???").

Bien sûr les autos ne tenaient pas par terre, pas de freins, rapport trop long, et une piste ridicule de 4 voies et 25m, moi qui n'avait connu que les pistes des Slot Center...

Thierry déclare forfait, mais moi je participe quand même. Et en Sport-Europe il y en a qui finissent quand même derrière moi malgré leur matos moderne.

C'est là que je vais rencontrer pour la 1° fois Michel Parsy bien sûr, mais aussi Samy Beraha et Didier Moret !!!

Et un autre petit mot d'Alain Lefebvre dans son livre " Racing" :

Un Alsacien gagna la course sur une Polistil

ignominieusement trafiquée (et donc complètement illégale). Béhara

finit à une méritoire seconde place et Denis s'imposa à Olivier pour la

troisième place au terme d'une belle course.

( L' Alsacien, c'est Pierre Engels. Béhara c'est Samy Beraha. Denis, c'est Denis Laxenaire. Olivier, C'est Olivier Benel. La course est celle de Formule France. )

Les champions :

SPORT-EUROPE 1979 : Michel Parsy

du club de Bron

FORMULE 1 1979 : Michel Parsy

du club de Bron

PRODUCTION 1979 : Pierre Engels

du club de Colmar

FORMULE FRANCE 1979 : Pierre Engels

du club de Colmar

Championnat de France à Bron 1979. ( Photo André Vauthier )

Edmond Allavena et Samy Beraha au fond à gauche.

Les quatre voitures du premier plan ( Spyder NF11 CanAm - F 1 Rebaque - Porsche 911 RSR orange n° 45 et F 1 Tyrrell Didier Pironi ) sont celles de Jean-Marc Lavarelo.

Plateau du championnat de France à Bron en 1979 ( photo André Vauthier )

Championnat de France à Bron 1979. - Alain Lefebvre - Pierre Engels - Denis Laxenaire - Daniel Lafont ( photo André Vauthier )

Championnat de France à Bron 1979. La piste. Le premier qui pilote, en blanc, à partir de la gauche est Jean-Marc Lavarelo, le 3 ième Fred Warnant . Le commissaire au fond a côté de l'enfant est Gérard Landry.

Le commissaire à gauche qui va ramasser la t'auto est Denis Laxenaire.

Championnat de France à Bron 1979. Série Sport-Europe ( photo André Vauthier )

Championnat de France à Bron 1979. Pilote qui enduit ses pneux de trac-fluid ( du moo en franglais ). Pierre Straumann en chemisette à carreaux .

Des filles passionnées par les courses de slot racing ! ? !

De gauche à droite : debout Philippe Point, Edmond Allavena caché par Michel Parsy, Thierry Berthet, Pierre Straumann. Assises : deux non identifiées, Antoinette Straumann, Marie-Thérèse Vauthier, Françoise Lapeyre.

( document André Vauthier )

André Vauthier du club de Colmar s’est endormi subitement et définitivement à son domicile le 5 mai 2012, à l’aube de ses 66 ans.

BRON

1/32 - SPORT-EUROPE

Place	Nom	Club	Châssis / moteur	Carrosserie	Temps	Tours
1	Michel Parsy	Bron	Parsy / Mura Ccan Cheetah26	Ferrari BB 512	1’00.3	195
2	Olivier Padros	Bron	Parsy / Mura Ccan Cheetah27	BMW 320	1’05.3	192
3	Bernard Durand	Bron	Parsy / Mura Ccan 27	BMW 320	1’06.3	179
4	André Vauthier	Colmar	O.P.P. / Mura Ccan 29	Ferrari 312	1’05.1	175
5	Alain Castejon	Bron	Castejon / Mura Ccan 27	Spyder NF 11 CanAm	1’07.0	99
6	Samy Beraha	Bordeaux	H.B. / Mura Ccan 27	Renault A 443 LM	1’22.0	99
7	Jean-Marc Lavarelo	St Etienne	Lavarelo / Champion Ccan 27	Spyder NF 11 CanAm	/	98
8	Pierre Straumann	Colmar	H.B. / Mura Ccan 27	Fiat 131 Abarth	1’10.6	97
9	Pierre Duez	Douai	H.B. / Mura Ccan 27	Ferrari 512	1’14.9	96
10	Daniel Lafont	Bordeaux	O.P.P. / Mura Ccan 27	Ferrari 312	1’15.1	96
11	Gérard Landry	Bron	Parsy / Mura Ccan 27	Ferrari 512	1’02.9	94
12	Pierre Engels	Colmar	MacDonald / Mura Ccan 27	Lancia Stratos	1’12.3	94
13	Didier Moret	Créteil	MacDonald / Mura Po 26	Alfa-Roméo 33TT12	/	90
14	Edmond Allavena	Velleron	M.G. / Mura Ccan 27	BMW 320	1’16.8	86
15	André Henry	Munster	H.B. / SebCham 27	BMW Turbo	1’28.7	78
16	Philippe Point	Osmoy	Dynamic / 16D Mura 29 fil argent	Ferrari 250 LM	/	70
17	Éric Gauthier	Niort	Allavena / Mura Ccan 27	Shadow DN 4 CanAm	1’22.4	DNS
18	Thierry Berthet	Osmoy	Dynamic / 16D Mura 29 fil argent	Ford GT 40	DNS	DNS
FORMULE 1
1	Michel Parsy	Bron	Parsy / Mura Ccan Cheetah27	Ligier JS 11	1’01.1	169
2	André Vauthier	Colmar	O.P.P. / Mura Ccan 29	Arrows A 1	1’13.2	163
3	Bernard Durand	Bron	Durand / Mura Ccan 27	Williams FW 7	1’17.7	161
4	Olivier Padros	Bron	Parsy / Mura Ccan Cheetah27	Merzario I	1’04.1	109
5	Gérard Landry	Bron	Landry / Mura Ccan 27	Ferrari T 4	1’15.1	93
6	Pierre Engels	Colmar	O.P.P. / Mura Ccan 27	Tyrrell 008	1’16.0	93
7	Pierre Straumann	Colmar	Straumann / Johnson 222	Mc Laren M 26	1’14.0	91
8	Samy Beraha	Bordeaux	Parsy / Mura Ccan 27	Ligier JS 11	1’21.4	85
9	Jean-Marc Lavarelo	St Etienne	Lavarelo / Mura Ccan 27	Rebaque HR100 n°31	/	84
10	André Henry	Munster	Henry / Johnson 222	Williams FW 7	1’31.1	79
11	Georges Monterat	Bron	Monterat / Mura Ccan 27	Brabham BT 48	1’32.7	66
12	Pierre Duez	Douai	Duez / Mura Ccan 27	Arrows A 1	1’34.3	54
13	Daniel Lafont	Bordeaux	? / Mabuchi 16 D	Ferrari T 4	1’43.8	DNS
FORMULE FRANCE
1	Pierre Engels	Colmar	Polistil / Super HP	Ligier JS 7	1’40.0	86
2	Samy Beraha	Bordeaux	Polistil / Super HP	Wolf WR 5	1’53.1	77
3	Denis Laxenaire	Créteil	Scalex / Johnson 111	Lotus 77	1’35.2	75
4	Olivier Benel	Créteil	Scalex / Johnson 111	Lotus 77	2’10.2	74
5	Alain Lefebvre	Créteil	Scalex / Johnson 111	Lotus 77	1’40.6	70
6	Françoise Lapeyre	Bordeaux	Polistil / Super HP	Wolf WR 5	2’08.5	66
7	Edmond Allavena	Velleron	Scalex / Johnson 111	Wolf WR 5	2’06.0	66
8	Éric Figuier	Bron	Scalex / Johnson 111	Lotus 79	1’34.3	66
9	André Vauthier	Colmar	Polistil / Super HP	McLaren M 27	2’04.4	64
10	Daniel Lafont	Bordeaux	Polistil / Super HP	Wolf WR 1	1’50.6	63
11	Didier Moret	Créteil	Scalex / Johnson 111	Lotus 77	/	62
12	Alexis Barbas	Créteil	Scalex / Johnson 111	Lotus 77	1’41.5	61
13	Olivier Padros	Bron	Scalex / Johnson 111	March 711	1’53.0	61
14	Pierre Straumann	Colmar	Polistil / Johnson 111	Brabham BT 44	1’47.0	60DNF
15	Georges Monterat	Bron	Polistil / HP	Lotus 78	1’43.5	58
16	Éric Gauthier	Niort	Polistil / Super HP	Wolf WR 1	2’07.1	57
17	Jean-Marc Lavarelo	St Etienne	Scalex / Johnson 111	Tyrrell 008	/	57
18	Pierre Duez	Douai	Scalex / Johnson 111	Tyrrell 007	1’45.1	54
19	André Henry	Munster	Scalex / Johnson 111	Lotus 77	1’54.8	53
20	Gérard Landry	Bron	Scalex / Johnson 120	Wolf WR 5	2’02.2	53
21	Alain Castejon	Bron	Meccano / Johnson 111	McLaren M 23	2’13.6	46
22	Michel Parsy	Bron	Scalex / Johnson 111	Shadow DN 9	1’23.0	34DNF
23	Bernard Durand	Bron	Scalex / Johnson 111	Ferrari T 4	1’34.6	34DNF
Pierre Straumann, Michel Parsy, Bernard Durand DNF moteur
PRODUCTION
1	Pierre Engels	Colmar	Scalex / Johnson 222	Matra 670 C	50.1	73
2	Olivier Padros	Bron	Scalex / Johnson 222	Alpine A 310	50.4	70
3	Michel Parsy	Bron	Exin / Sc.noir	Renault A 442	57.1	70
4	Denis Laxenaire	Créteil	Scalex / Johnson 222	Ford	51.0
5	Bernard Durand	Bron	Scalex / Johnson 222	Lola T 332	51.3	65
6	André Vauthier	Colmar	Scalex / Johnson 222	Cobra	52.8
7	André Henry	Munster	Scalex / Johnson 222	Porsche 917	51.6	64
8	Éric Gauthier	Niort	Scalex / Johnson 222	Porsche 935	1’07.3	62
9	Edmond Allavena	Velleron	Scalex / Johnson 222	BMW 320	51.1	59
10	Pierre Straumann	Colmar	Scalex / Johnson 222	BMW 320	50.3	59DNF
11	Philippe Point	Osmoy	Polistil / Johnson 120	Lancia	1’13.7	58
12	Samy Beraha	Bordeaux	Testor / Johnson 222	Porsche 917	/	52
13	Pierre Duez	Douai	Scalex / Johnson 222	BMW 320	1’03.3	49
14	Alain Lefebvre	Créteil	Scalex / Johnson 222	Alfa-Roméo TT33	1’39.2	46
15	Jean-Marc Lavarelo	St Etienne	Scalex / Johnson 222	Porsche 911 RSR n° 45	/	46
16	Françoise Lapeyre	Bordeaux	Scalex / Johnson 222	Alfa-Roméo TT33	1’06.2	45
17	Frédéric Warnant	Nevers	Polistil / Super HP	Chevrolet	/	6 DNF
18	Georges Monterat	Bron	Scalex / Johnson 222	Alpine A 310	1’20.2	DNF
19	Thierry Berthet	Osmoy	Scalex / Johnson 222	Alfa-Roméo TT33	/	DNS

Pierre Straumann, Georges Monterat DNF moteur. Frédéric Warnant DNF transmission